こんにちは！
とうとう２月から代表取締役も兼任することになったなんでも担当役員です。
代取の変更に関しては２期終わったら交代という、もともと２人で申し合わせていた内容です。
引き続き、よろしくお願いします。

さてはて、いよいよ今週から長距離運行がスタートいたしました。
切り込み隊長として、大阪の地を右往左往してまいりました。
約２０年前に大型トラックに乗り始めたものの、名古屋から先へ行く機会がなかっため、土地勘のない中の運行はとても刺激的でした。

ナビタイムのトラックカーナビのおかげで道に迷うことは全くなかったため、おすすめツールとしておすすめいたします。

当社役員（前代表）の人脈により、今後も中～長距離運行を増やしていきます。
大手運送会社（手積なしのほう）のお仕事です。長距離にしては時間も短めの路線運行となります。
２０２４年の働き方改革にぎりぎり適用できるかな？という状況ですが、これまで数多の仕事を見てきた立場からすると、
安定感やキツさや賃金を勘案して、「かなりの当たり仕事」であるといえます。
来期は車両１０台を目標としています。小さい規模ながら仕事には安定感があります。

週休２日で総額４５万円ほど（日給月給）
シフトにより２航海１休、３航海３連休など波があります。

現在応募殺到によるエントリー制となっております。
お申込みは当ホームページまたは求人サイトから、沢山のご応募お待ちしています。